(1) հատիկի որոշակի հատվածում կրելու խնդիր կարող է առաջանալ, որն աննորմալորեն վարվել, աշխատանքային հոսանքը տատանվելու է, եւ աշխատանքային հոսքը բարձր կլինի (կանգ առեք, որպեսզի ստուգեք կամ փոխարինեք կրող կամ փոխարինելու համար)
(2) Մամակային մեռած օղակը արգելափակված է, կամ մեռնի անցքի միայն մի մասը լիցքաթափվում է: Արտասահմանյան նյութը մտնում է ռինգը, մեռնում է օղակը, սեղմող գլանափաթեթների եւ ճնշման մեջ գտնվող մեռնելու միջեւ եղած բացը:
(3) Միացման ուղղումը անհավասարակշռված է, բարձրության եւ ձախ եւ աջ բեկում կա, հատիկավորիչը թրթռվի, եւ փոխանցման լիսեռի նավթի կնիքը հեշտությամբ վնասված է (զուգակցումը պետք է տրամաչափվի հորիզոնական գծի):
(4) Հիմնական լիսեռը չի խստացվում, հատկապես D տիպի կամ էլեկտրոնային տիպի մեքենաների համար: Եթե հիմնական լիսեռը չամրացված է, այն կդառնա առանցքային շարժում ետ եւ առաջ: գարուն եւ կլոր ընկույզ):
(5) Մեծ եւ փոքր շարժանիվները մաշված են, կամ փոխարինվում է մեկ հանդերձում, ինչը նույնպես բարձր ձայն է առաջացնում (գործարկման ժամանակ պահանջվում է):
(6) Օդափոխիչի արտանետման նավահանգստում անհավասար կերակրումը կդարձնի հատիկավորի աշխատանքային հոսքը մեծապես (օդափոխիչի շեղբերները պետք է ճշգրտվեն):
(7) Նոր ռինգի մեռնելիս պետք է պատրաստվի նոր ճնշման գլանափաթեթ, եւ պետք է օգտագործվի ավազի խավի մի մասնաբաժնի եւ փայլեցման համար (նվազագույն օղակի օգտագործումը կանխելու համար): Shanghai Zhengyi մեքենաներ ունենան ավելի քան 20 տարի `ռինգի մեռնելու եւ գլանափաթեթավորի արտադրություն, մենք մատակարարում ենք բարձրորակ օղակաձեւ, եւ գլանափաթեթային կճեպ բոլոր տեսակի գնդիկավոր ջրաղացին, որը կդիտարկի բարձրորակ արտադրության ժամանակ:
(8) Խստորեն վերահսկեք օդափոխման ժամանակը եւ ջերմաստիճանը եւ զերծ պահեք մեքենան մուտք գործող հումքի ջրի պարունակությունից: Եթե հումքը չափազանց չոր է կամ չափազանց խոնավ, ապա արտանետումը կլինի աննորմալ, եւ հատիկավորիչը կաշխատի աննորմալ:
(9) Պողպատե շրջանակի կառուցվածքը ուժեղ չէ, պողպատե շրջանակը թրթռում է հատիկավորի բնականոն գործունեության ընթացքում, եւ հատիկավորիչը հակված է ռեզոնանսային (պետք է ամրապնդվի):
(10) Օդափոխիչի պոչը ֆիքսված չէ կամ ամուր ամրագրված չէ, որպեսզի թափահարեք (ամրապնդում է):
(11) հատիկավորի / պելետի ջրաղացների նավթի արտահոսքի պատճառները. Նավթի կնիքով մաշվածությունը, յուղի մակարդակը չափազանց բարձր, կրող վնաս, անհավասարակշիռ միացում, հարկադիր սկիզբ եւ այլն: